Jest to średnio trudna trasa, polecana osobą, którą chcą zobaczyć północne rejony powiatu tarnogórskiego, odkryć tajemnice i najciekawsze miejsca Miasteczka Śląskiego, zwiedzić tereny po zatopionej kopalni rud żelaza, a także zobaczyć, jak przemysł kolejowy i górniczy ukształtowały te tereny. Trasa bardzo kolejowa na początku, cały czas przemysłowa, momentami wieloreligijna, na pewno ciekawa. Łączną długość trasy to ponad 40 km, czas przejazdy +/- 3,5-4 h w zależności od długości postojów.
Rozpoczyna się ona obok dworca PKP w Tarnowskich Górach, który zachwyca swoją neorenesansową formą, a na fasadzie, którego znajdują się trzy herby - Tarnowskie Gór, Rzeczpospolitej Polskiej oraz Wrocławia. Dlaczego Wrocławia? Zapraszamy do mapy lub szczegółowego opisu trasy. Kawałek dalej zobaczymy ekspozycję kolejową przy ul. Pokoju, a za wiaduktem kolejowym łączącym Lasowice i Czarną Hutę będzie okazja zobaczyć kilometry szyn, semafory, różnorodne wagony, równo ułożone nitki torów, szlabany i znaki ostrzegawcze, czyli Tarnogórski Węzeł Kolejowy. Jest to jeden z największych węzłów kolejowych w Europie, a w latach świetności rozporządzał nawet ilością 5,5 tysiąca wagonów na dobę - a przede wszystkim dalej zachwyca swoim ogromem.
W międzyczasie będzie okazja zobaczyć pozostałości po Zakładach Chemicznych "Tarnowskie Góry:, czyli tarnogórską bombę ekologiczną. Gdy dojedziemy do Miasteczka Śląskiego najpierw trasa wiedzie obok stacji PKP i dalej prowadzi na opuszczony cmentarz żydowski, na którym mimo lat zaniedbania i zniszczenia, dalej zachowały się zachwycające macewy z inskrypcjami w języku jidysz. Dalej na trasie kolejny cmentarz, lecz tym razem katolicki, a następnie reprezentacyjny ratusz z ok.1890 roku oraz drewniany kościół p.w. Wniebowzięcia NMP z 1666 roku. Kościół został zbudowany w konstrukcji zrębowej w stylu górnośląskich kościółków drewnianych. Za drewnianym kościołem znajduje się murowany kościół p.w. Wniebowzięcia NMP z 1908 roku.
Z Miasteczka Śląskiego trasa wiedzie do Żyglinka przejeżdżając obok spichlerza dworskiego, który został zbudowany w 1795 roku i wchodzi w zespół dawnego folwarku dóbr Donnersmarcków. Z Żyglinka trasa kieruje do jednego z najciekawszych miejsca na trasie - zatopionej kopalni Bibiela. Przez okres ponad 30 lat, na przełomie XIX i XX wieku, kopalnia „Bibiela” tętniła życiem, by 17 czerwca 1917 roku w ciągu dwóch godzin przestać istnieć. „W borach na tak zwanych pasiekach, 6 km na wschód od Miasteczka znajduje się zatopiona kopalnia rudy i kruszcu Bibiela.” - tak o kopalni „Bibiela” w roku 1927 pisał jeden z najsłynniejszych tarnogórskich kronikarzy Jan Nowak. W czasach swego rozkwitu kopalnia „Bibiela” zatrudniała 700 ludzi. Wydrążono 4 szyby – „Neptun”, „Nordsztern”, „Glück Auf” oraz „Klemens”. Ostatni sięgał 60 metrów głębokości.
Z Bibieli udajemy się obok dawnej rezydencji Edwarda Gierka - leśniczówki Mieczysko - do Żyglina, gdzie znajduje się urokliwy neogotycki kościół pw. Narodzenia NMP. Dalej żółtym oznakowaniem szlaków turystycznych, krętymi leśnymi ścieżkami, dojeżdżamy nad jezioro Nakło-Chechło, którego jest dawnym wyrobiskiem piasku zamienionym w 1973 roku w 66-hektarowe bezodpływowe jezioro o pojemności 1,5 mln m3, a które posiada cztery podziemne źródła.
Jezioro jest ostatnim punktem trasy, z niego trasa prowadzi przez Lasowice do centrum Tarnowskich Gór na dworzec PKP, gdzie rozpoczynaliśmy wycieczkę. Jest to trasa średnio trudna, bogata w wiele miejsc wartych zobaczenia i poznania. Bezpieczna, gdyż jedynie w kilku miejscach, kiedy trasa przebiega koło głównych dróg, więc radzimy należy zachować ostrożność.
Prezentowana trasa poprowadzi nas i nasze dwa kółka śladami górnictwa, dzięki któremu powstało Miasto Gwarków, a które w późniejszych wiekach miało ogromny wpływ na jego kształt i wygląd. Jest to przyjemna trasa ukazująca pogórnicze obiekty wkomponowane w malowniczą przyrodę Tarnowskich Gór. Łączna długość trasy to ok 15 km, a czas przejazdu +/- 2h.
Historia powstania i rozwoju Tarnowskich Gór jest nierozerwalnie związana z górnictwem kruszcowym. Jest to kolebka górnictwa kruszcowego w naszym regionie. Trasa prowadzi przez dawne kamieniołomy, pofałdowane tereny po dawnej kopalni, Wielkie Kanion Tarnogórski, obok starych szybów i hałdy popłuczkowej, z której rozciąga się wspaniały widok na okolice.
Przemierzając trasę można zjechać 40 metrów pod ziemie, aby zwiedzić Zabytkowa Kopalnię Rud Srebronośnych lub przemierzyć łodziami podziemną trasę Sztolni "Czarnego Pstrąga", a na łąkach i polach, które będziemy mijać na trasie, zobaczymy jak dawne górnictwo wkomponowało się w dzisiejszy krajobraz.
Zobaczymy różne zagospodarowanie terenów pogórniczych, jak np. rezerwat "Segiet" z wiekowymi bukami, Zespół Przyrodniczo - Krajobrazowy "Doły Piekarskie" lub Park Miejski w centrum w Tarnowskich Górach, który stanowi jedno z najpopularniejszych miejsc rekreacji mieszkańców miasta.
Trasa została opracowana na podstawie trasy UM w Tarnowskich Górach "Trasa na weekend: Szlakiem zabytków górniczych". Pierwotna trasa została rozszerzona o dodatkowe treści i punkty, które są związane z tarnogórskim górnictwem. Jej rozszerzenie ma też na celu ułatwienie orientacji na propozycji przygotowanej przez UM. Niebieskimi punktami zaznaczono miejsca, które stanowią główne punkty trasy, zaś różowymi ikonami miejsca dodatkowe oraz punkty charakterystyczne na trasie, które pomogą zorientować się w terenie. Niebieska linia to przebieg trasy, a czerwona to trasa dojazdowa do punktów początkowych i końcowych trasy z dworca PKP w Tarnowskich Górach.
Trasa liczy ok. 15 km. Najlepiej ją przebyć na rowerze lub piechotą. Wstęp do Kopalni Zabytkowej i Sztolni "Czarnego Pstrąga", Sztolni Czarnego Pstrąga i Muzeum Tarnogórskiego jest płatny, do wszystkich innych miejsc darmowy. Na trasie należy zachować szczególną ostrożność w Wielkim Kanionie Tarnogórskim - jest to miejsce bardzo urokliwe, jednak ponad 60 metrowe, strome ściany mogą stanowić niebezpieczeństwo. Do Tarnowskich Gór najlepiej dojechać pociągiem PKP (większość pociągów jest dostosowana do przewozów rowerów) lub komunikacją miejską, która kursuje ze wszystkich miast sąsiadujących.
Prezentowany projekt jest skierowany dla wszystkich miłośników turystyki rowerowej oraz aktywnego odkrywania i poznawania rozmaitych zakątków Tarnowskich Gór i powiatu tarnogórskiego, a także dla tych, którzy chcieliby gdzieś pojechać na rowerze, coś zobaczyć, lecz do końca nie mają pomysły, co dokładnie?
Zdajemy sobie sprawę, że każdy ma swoje ulubione trasy, miejsca, szlaki, dlatego zapraszamy wszystkich chętnych do współtworzenia tego serwisu. Chcemy, aby projekt ten był nie tylko platformą prezentacji tras i szlaków, ale także miejscem wymiany Waszych pomysłów i ich prezentacji oraz możliwością wspólnych spotkań i czerpania satysfakcji z turystyki rowerowej. Każdy z Was może dodać trasę do naszego serwisu. Jak to zrobić najprościej? Wystarczy napisać na adres mailowy rowerempotg@gmail.com propozycje Waszej trasy. Jeśli macie zdjęcie, mapkę lub jakiekolwiek inne materiały mogące dostarczyć informacji o trasie lub obiektach na niej się znajdujących, to też okażą się one pomocne.
Przyjęliśmy model, aby prezentować trasy w serwisie według schematu: mapa mulimedialna, mapa do druku, opis do druku, opis na stronie, zdjęcia z trasy - aby powstał kompleksowy opis trasy, który pozwoli poznać znajdujące się na niej zabytki i bez problemu się na niej zorientować w terenie. Oczywiście najlepiej by było, aby przygotowane przez Was propozycje, były stworzone według powyższego schematu. Jednak nie zawsze ma się czas, aby to wszystko przygotować, więc po prostu wyślijcie do nas co macie, a wspólnie stworzymy zwarty i kompleksowy opis trasy, która podpisana Waszymi danymi znajdzie się na stronie.
Jeśli macie jakieś pytanie, sugestie, uwagi, problemy - to też piszcie! Chętnie odpowiemy na każdego maila i pomożemy, jeśli tylko będziemy umieli.
Projekt "Rowerem po TG i okolicach" tozatopione kopalnie, niezwykłe parki, majestatyczne pałace, hałdy i szybiki, urokliwe krajobrazy lasów i pól, a wszystko przygotowane tak, aby można było wsiąść na rower i wyruszyć w podróż, która pozwoli jednocześnie odkryć historię i zachwycić się różnorodnością tarnogórskiego krajobrazu.
Zapraszamy do korzystania z strony i jej współtworzenia, gdyż każdy może być jej autorem i treści na niej prezentowanych. W razie pytań lub uwag chętnie służymy pomocą.
Posty
